Dekompresor RSE

Zdravíčko, vím, že nastavení dekompresoru je tady v návodech, ale když to nastavím podle návodu tak nic a bohužel jsem si nepoznačil jak jsem to měl když jsem vyndával motor. Tak jsem se chtěl zeptat jak to tedy funguje ? Popřípadě není na RSEčkách použito více druhů lanek k dekompresoru ? Když nastavím vůli podle návodu tak mám ten štelovací šroub na lanku úplně na konci, což si myslím asi nebude moc dobře.

Asi Ti to nepomůže, ale musíš to nastavit tak, aby to fungovalo, jinak to máš blbě Ten lankovod je třeba dělanej nebo někde prasklej bovden a je všechno jinak.

Pivčo, dík za zvednutí nálady, ta první věta je kouzelná.
A pravdivá.

To vím, že to bude blbě proto by mě zajímalo jak to má být správně, když ani podle manuálu to nepremává jinak lanko dělaný nebude a je v pořádku, to bylo první co jsem kontroloval.

Mno já mám SE, takže jsem tohle nikdy nedělal, ale myslím, že když se na to podíváš pořádně, tak na to přijdeš, dyť jsi šikula, a ten manuál psal stejně nějakej pitomec, japonskej, co netrefil a dojel na tom torpédu až do austrálie.

jj vím že máš SEčko tak po dnešní rozborce to není taková věda, prostě to lanko ovládá tyčku, která má plošku, takže když není dekompresor funkční tak ta ploška ja souběžně s vahadlem ventilu, tudíž mu nepřekáží, a když magnet zatáhne za lanko, tak otočí tu tyčku tak, že brání vahadlu se vrátit do správné polohy. Ted už jen vychytat tu správnou mezeru, aby při zatažení magnetu se ta tyčka neotočila moc, protože potom se jí nechce vracet. Ach jo to je alchymie

No tak sláva, už víš, že to nějak pude, někdy je teplé lidské slovo víc než tisíc manuálů, ale popsal jsi to luxusně, jak se v domečku pod nádrží maj

Ale už mě v domečku pod nádrží začínají přivádět do blázince, pořád je tam něco :-D