Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

Ahoj chlapi, mám DR 650 RSE r.v. 91, a když přeřadím na 3.,4., nebo 5. rychlostní stupeň tak, že se otáčky motoru po přeřazení dostanou pod 4000ot/min a přidám plyn, tak se začne motor hrozně klepat, rachtat no prostě jak kdyby chtěl vyskočit někam dopryč. Na 3.stupeň se to dá ještě vydržet, ale 4. a 5. to raději vždy podřadím a vytočím to víc... Samozřejmě pokud se nesnažím akcelerovat, tak je to v pohodě i pod 4tis., ale jakmile přidám tak to je rachot. Nad 4tis. to ustane. Rozvody byli dělané asi před 10tis. Ale prý to dělalo i před výměnou rozvodu.. Servisák mi říkal že to asi bude u jednobuchu normál, ale to se mi nějak nezdá.

Nesetkal se někdo z vás s něčím podobným ? Netušíte čím by to mohlo být, nebo je to tak opravdu normální ? Předem dík za rady !

To je normální, jsou lidi co ani řadit nemůžou, co tam máš dál?

Jak píše piwča, je to normální taky jsem z toho měl šok když jsem DRko koupil Jak mi někdo tenkrát napsal "pod 3tis nejezdit, nebo ti vypadnou i plomby " ale postupem času jsem se už naučil jak jezdit, aby se co nejmíň třepalo

kukni na řetězovku a případne na gumy v rozetě

Jednobuch potřebuje otáčky. Když chceš lepší spodek, kup otevřenou koncovku.

Každopádně škubání a klepání na nízké točky je normální, ale přijde na to jak moc to škube. To z diskuze těžko poznáme leda bysme se projeli.

vyměň ložisko v rozetě na zadním kole... 6305 (mám rse 1991)