Prvním počinem bylo zakoupení stavebnice tohoto modulu za 120 Kč. Jedná se o indikátor dobíjení sestavený z SMD součástek (pidi součástky), proto jsou jeho rozměry velmi malé cca 2 x 3cm.

Následovalo shánění mikropájky a sletování modulu.

Potom bylo třeba nastavit hodnoty při kterých se budou jednotlivé LED diody rozsvěcet.

Stavy: Červená nedobíjí

            Zelená vše funguje jak má

            Žlutá motorka přebíjí

Vše je popsáno v návodu stavebnice takže by to neměl být problém. 

Zabudování do palubovky:

Měl jsem s toho z počátku trochu obavy abych nehodil palubovku do koše. No nakonec to dopadlo dobře.

Takže zaprvé je potřeba odmontovat celou palubovku.

Po té musíte odšroubovat a vyjmout budíky - 4 šrouby. Pokud vám jde sundat kroutítko na kilometry je to bez problému, pokud ne (jako mě) je potřeba povolit tachometr dvěma malými šroubky u náhonu tachometru.

Nyní je potřeba rozměřit si uložení diod. Já jsem to řešil šablonou a jehlou si označil středy dírek.

Následovalo vyvrtání dírek a následné dopilování jehlovým pilníkem.

Modul jsem rozměřil tak aby diody vykukovali jen pár milimetrů na palubovce.

Celou destičku jsem vložil do spodní šachty kontrolek a přilepil tavnou pistolí.

Připojení k elektrice jsem řešil přímo z napájení otáčkoměru, kam jde po zapnutí klíčku 12V (oranžový a černý drát) na funkci to vliv nemá a na funkci rostlináře už vůbec ne.

No a teď už stačilo dát vše do kupy a vyzkoušet.

A jak to funguje?

Když zapnete klíček svítí červená a po nastartování zelená. Žlutá naštěstí ne to by bylo špatné.

Za případné škody neručím, vše děláte na vlastní nebezpečí.