Po sundání víka na mě vykoukl malý ocelový odštěpek, který se usídlil pod rotorem. Zprvu jsem si myslel že
jde o nějaký zbytek z GO. Nevěnoval jsem tomu pozornost a řetízek napnul a vše uvedl do původního stavu.
Po nastartování motor divně chrastil, myslel jsem však že je to způsobeno napnutím vyvažováku. Od té doby
jsem na motorce jel asi 4x a stále mi to vrtalo hlavou. Ten kousek byl totiž kalený a velmi dobře
opracovaný.Napadlo mě jestli by to nemohl být kousek válečku vyvažovacího řetízku. Nedalo mi to a jal jsem
se s asistencí svého tatínka motorku opět rozebrat. Vše šlo hladce. Víko i rotor nebylo problém sundat, na to
máme nářadí. Po demontáži těchto součástek na nás vykouklo ono překvapení. Na řetízku bylo 5, slovy pět,
odštíplých válečků a jeden načatý. Aby šel řetízek sundat musí se odšroubovat ozubená kola vyvažovacích
hřídelí.
Po sejmutí jsem řetízek a vady vyfotil ať s toho taky něco máte.
Není to řetěz D.I.D. je to nějaký mě neznámý a má na sobě vyraženo M, další zvláštnost je že válečky jsou
podélně rozřízlé
vada která začala právě v rozříznutí
další z vad
takhle to nejspíš začínalo.
Zde je vidět jak jsou součástky nevyspytatelné. Nikdy bych neřekl že se může něco takového stát.
Komentáře
neni nad øetìz M :-(((((
u D.I.D. jsem se stím naštìstí nesetkal
RSS informační kanál komentářů k tomuto článku.