Poděkování za tyto www

Chtěl bych poděkovat za existenci těchto stránek,pomohly mi totiž na STK.Konečně jsem se rozhoupal a skoro po 2 letech,co DR mám jsem si vyjel přihlásit a motorku "zlegalizovat",že mě budou čekat ale nemile chvilky jsem nečekal...
Byla kupovaná z dovozu z Itálie,ale jak jsem rychle zjistil,tak pohled na italské papíry se řeší na STK jaksi s opovržením.Nejdříve vadilo jedno zrcátko,pak vadil výfuk Marving,nakonec že chybí odrazka a osvětlení SPZ,ve finále mi bylo řečeno,že italské papíry jsou k ničemu a že musím platit výpis z Dekry za 2 200Kč a dostal jsem nabídku,jestli nechci raději z STK odjet,slušně jsem byl vyhozen no,hlavní faktor ale hrálo to,že jsem narazil na pracovníka ve smyslu-dej blbci funkci,který se navíc ještě dobře nevyspal.
Takže když už,tak už,pustil jsem se do úprav a vše splnil dle vyhlášky,objednal se přímo k šéfovy STK,který dělá i dovozy a jel zkusit znovu.Vrásky na čele mi dělaly už "jen" samotný italové,kteří do techničáku zapsaly slušný nesmysl-přední kolo 90/90-21,zadní kolo 90/90-21.
Šéf STK byl ale fajn chlapík,hned ho motorka zajímala,že nic takového ještě neviděl,když slyšel slovo Dakar,tak úplně otočil.Všechny věci,co vadily předtím jeho podřízenému jsem upravoval zbytečně,nezajímaly ho,ale na papírech se zasekl.Chybějící údaje o váze,poměry výkonu,nesmyslné označení zadního pneu...
Nechtěl ale abych platil Dekru,tak mě napadlo říct mu o těchto www a tak sem kouknul,opsal si věci co chtěl a hurá,poprvé v životě mám motorku s papírama a vyrazil zatím na svůj rekordní výlet-do Trenčína pro padací rámy,dle tachometru 1 126 ujetých km.
Takže znovu-VŠEM VÁM ZA EXISTENCI TĚCHTO WWW DĚKUJI !!!

No teda ... twl to je příběh To teď Admin bude chodit jako páv Tak ať Ti to jezdí chlape.

No,nečekal bych,že po takových letech,kdy se tady neřeší technické věci motorek,že by někdo načerpal tolik potřebné info. Což je velmi dobře-nejsou tyto stránky out.
Spousta lidí odchází od DRka,ale má stále svou image.

No hele fakt,nekecám.Taky mě to překvapilo,protože značku Suzuki musí znát snad každý,je to jeden z nějvětších výrobců na světě.Kdyby to byla nějaká neznámá značka,nebo kdybych přitáhl první DR do Čech,tak na tý STK ani neceknu.
U toho prvního pokusu a pracovníka jsem se s ním začal hádat už u toho zpětného zrcátka,protože když dopodrobna prošťouráte vyhlášku,tak najdete bod,že může být jen jedno zpětné,to mi ale odsekl,že by mi to vzal u nějaké staré Jawy,ale ne u tohohle.Pak ty pneumatiky a poměr váha a výkon na ně,tak jsem mu ukazoval nálepku od Suzuki na zadní kyvce,to ale mávnul rukou,že to tam mohl nalepit kdokoliv.Když jsem se pak bavil s tím šéfem na druhém pokusu,tak také kroutil hlavou,že přesně co jsem psal-Suzuki je známá značka,ale vypadlo z něj,že ikdyž je Ústí sedmé největší město v ČR a tohle dost frekventovaná STK kousek od dálnice,tak prostě něco takového tu on sám vidí poprvé,myslím jako typ enduro co vypadá spíš jako crosska a ne cestovní enduro.Koukaly samozřejmě oba i na pneu,kdy mám obuté špalky Contintental TKC 80 Twinduro,ale to už jsem byl připravený předem,kdy opět sám výrobce všude po netu deklaruje a i každý e-shop,že jsou homologovány i na provoz po silnici,to samé výfuk Marving.Problém byl v tom nesmyslu rozměru zadní pneu v italském TP a vyjma výkonu 34kW a předního pneu z něj nic jiného snad ani použít nešlo,nevím,italsky neumím,ale byl to spíš jen několikrát slepovaný salát papíru,než doklad,ale takhle jsem dostal a koupil no
Základní technické parametry tu na www uvedené jsou a ty mi bodly,přišlo mi prostě jako blbost platit ještě za výpis z podělané Dekry,když jsem vše uvedl do souladu s českou vyhláškou,takže děkuji a paráda,já mám fakt poprvé motorku s papírama,tak jsem rád,celý život jsem jezdil jen na crosskách,nebo po vsi,takže jsem neřešil ani řidičák,ale teď na stará kolena už budu hodný a zodpovědný
No a že lidi odcházej od DR ? Tak ať,já jsem spokojený a šťastný,ano váha v terénu je znát-to je pro mě snad jediné mínus,ale zase je bytelná a vydrží,sám mám 100 kg,na nakopávačku jsem zvyklý a mít motorku se startérem tak nepotřebuji.Dost často musím teď pracovně do Prahy,po dálnici 120km/h mi stačí a když je zácpa,tak to z D8 skočím do pole a sjedu po staré,nebo už mám před Prahou naučený úsek několika km,kde vede podél dálnice odvodňovací kanál,kterým se dá taky jet,takže paráda

Tvl ty ji snad miluješ!!!!

Když ji miluješ......

Možná ano
Ale hlavně si především vážím věcí,na které jsem se nadřel a musel si na ně vydělat,nikdo mi DR zadarmo nedal a myslím,že ani nedá...

no to je fakt příběh s velkým P hlavně že to vše dobře dopadlo,
je pravda že je to vše o lidech , jinak se těm technikům na TK moc nedivím,že jsou trochu vyplašeni,oni jsou totiž kontrolování nějakým blbem (či blby)) na ustředí dekry či min.dopravy , a ten když se špatně vyspí tak se podívá na nějaké foto z TK a už se po nich veze k vůlí kdejaké capině.

ať Ti dobře slouží