Hodnocení uživatelů: 4 / 5

Aktivní hodnoceníAktivní hodnoceníAktivní hodnoceníAktivní hodnoceníNeaktivní hodnocení
 
  • Přepínací autorelé 12V  aspoň 30 A
  • Patici pro relé (není nutně potřeba, ale líp se bude relé v případě poruchy měnit)
  • Tlačítko bez aretace (já pořídil v provedení ANTIVANDAL)
  • Pojistkové pouzdro + 20 A pojistku do zvoleného pouzdra
  • Elektro spojovací materiál (faston konektory, svorkovnice, atd… co dům dal)
  • Vhodné nářadí, podle zvoleného způsobu

 

 

Pro lepší orientaci, jsem vytvořil schémátko zapojení:

schéma

 

A jdeme na to :-)

 

 

Prvně si musíme rozmyslet kam umístit tlačítko, já ho umístil na kapličku budíků na stěnu k jezdci. Potom si najdeme, kde se po sepnutí klíčku objeví (+), já si půjčil (+) z oranžovo-červenýho kabelu co vede do budíků, jelikož mám tlačítko umístěno v kapličce budíků.         

 

Po umístění tlačítka to může vypadat následovně:

tlačítko

 

 

Umístění relátka, záleží též na Vás, já jsem ho přilepil oboustrannou páskou na levou stranu tělesa vzduchovýho filtru:

relé

 

 

Poté, kabel od tlačítka přivedeme na svorku 86, svorku 85 ukostříme. Ke svorce 87 si přivedeme přes pojistku (+) z baterky. Kabel z jednotky dekompresoru (červeno-černej) na vhodném místě přerušíme (já ho přerušil až skoro u dekompresoru) a napojíme na svorku 87a a ze svorky 30 pokračujeme do dekompresoru.

 

A máme hotovo :-)

 

Zpracovatel neručí za případné škody vzniklé aplikací této předlohy. Veškeré postupy v tomto článku jsou čistě informativní.