Vložka válce

Ahoj chci se zeptat podle toho co sem tu cet si myslim, ze mi stejne nikdo neporadi ale tak zkusim to. Nemel jste nekdo vylisovanou vlozku válce jak na 650 se tak na tom starsim motoru? potreboval bych vedet rozmery ty vlozky nebo idealne vykres.

Koukam že se mi nikdo neozval tak zkusim dát novou inspiraci když mi někdo udělá výkres vložky na dr 650 se, tak mu udělam za nějakej přátelstej peníz vložku se 110 vrtáním pístní sada se pak dá koupit u wiseca a ve finale to bude big bore cca na 780cm3 ( www.procycle.us/bikepages/dr650.html#kit-dr790 )

Pochybuju, že to tady někdo lisoval ven doma.
Asi by to věděl pan Oulehla: www.oulehla.cz ale nevím, zda Ti to řekne nebo pošle.

Jedině budeš muset to vylisovat a oměřit.

Jinak jsem prohlížel ty stránky a jsou tam zajímavé věci. To převrtání je taky zajímavé, jen co na to řekne klika.

PS: Tuším, že 110 vrtání má Big - nejde to použít?

Oulehla byl první koho jsem s touhle problematikou otravoval bohuzel na dr vetší vlošky nedělá na yamahy TT/XT jo tam vetší vložka o 8 mm neni problem. Na bigu nwm jak je řešenej motor přiznam se, že mě to ani nenapadlo asi budu muset rozšířit obzory:-) Samotnymu se mi vylisovávat vložka nechce protože mi motor chodí jak hodinky takže minimalně do tý doby než to začne žrát olej necham, myslel jsem si, že seženu nějakej padlej a předělam si ho ale je to celkem marný

Mám dotaz-z jakého důvodu chceš tuto operaci podstoupit-když ti motor šlape jako hodinky?
Ne vždy je ideální vrtat do něčeho-co slouží,tak jak má?

Důvod je jasný - koníci a newtonmetříky, aneb honba za výkone nikdy nebude u konce

Přesně jak říká Heki. Důvod proč jsem si koupil DR je, že motor má celkem dobrý výkon a nechá se poměrně snadno dost poladit a nijak na to netrpí. A k tomu je to celkem pěkná motorka za málo peněz:-)

S těma Njútometrama a s kobylkama - to chápu,ale potřeboval bych nutně napsat a poradit,jaké úpravy na DR SE se dají udělat-abych věděl,co v zimě dělat v garáži.

Dědo, máš to na těch stránkách, jak je odkaz nahoře. Pro inspiraci je tam toho habakuk Je tam i takovej držáček gufera u výstupní hřídele z motoru, jak už pár lidem vyběhlo ven. Taky ovládání systiče přímo na karbci, spéšl pro tebe.

Jó je tam toho dost na inspiraci a slinu.