Tahlo sytice RSE

Je to takovej \"úžasnej\" system. Na konci lanka je drážka a do tý zapadá kulička tlačená pružinkou. Když to rozděláš většinou pak lezeš po kolenou v garáži a hledáš pidikuličku a pidipružinku. Já to jednou aktivně promazal a nedrží mi to dodnes taky ideálně. Kdyby bylo lanko na druhym konci v karburátoru pøidělaný napevno k pístku, dala by se vyhodit ta pružinka v karbci a ovládalo by se to tam i zpět ručně. I když ta pružinka zabraòuje, aby nedošlo k nastevøení pístku a propouštění benzínu pøes sytič, takže to je asi taky blbej nápad.Muselo by se to vyzkoušet, jestli by to udržel samotnej odpor lanka.