problémy problémy problémy

Zdravím ve spolek.
Tak sem se jel po dlouhé době trošku víc projet a co se nezačalo dít, po cca 100 kylometrech začali být slyšet ventily a dost. Řek sem si přece se teď nevrátím. Tak sem jel dál, přišla kolona a popojíždění, krom klápání ventilů se z ničeho nic začal zvišovat volnoběh a docela dost 2-2,5 přitom motorka začala smrdět. Naštěstí se to rozjelo a volnoběh trochu klesl 1,8. Opět sem pokračoval v cestě. Na CCA 200-250 km se z ničehoš nic začalo stavát, že při ubrání plynu z důvodu např. přeřazení otáčky nejprve lehce vzrostly a pak začali pomaličku snižovat. CCA po 400 km sem byl doma. sundám nádrž a paliče cela od oleje tím sem si odůvodnil ten smrad, tak si říkám no dobrý(je tan strženej jeden závit, oprava silikonem tak uvidím) dál mě napadlo že mrknu na vůle ventilů, přitom vyndám svíčku a ona šedobílá, říkám si hmmm, no nic mrknu na ty ventily a ony nemaj vůle ať točím jak točím motorem tak nic. Dívím se že sem dojel.
Poraďte prosím prosím co s tím, jednak co s tou záhadnou barvou svíčky? asi to bude směsí nee, že by moc chudá? ale když ji obohatím tak sice krásně startuje za studena, ale po zahřáti chcípe a de špatne do 3 tisíc za plynem. Take s tím kouzelným plynem, čím to, špinavej filtr?? Nezkoušel sem to projet bez něj protože musím udělat ty ventily, a nechce se mi do toho mám s toho strach.
předen díky za reakce.

Lucker,ze te to jeste dovezlo dom,nebylo by fajn tlacit zdechlou motku nakej min.200 kilaku .

taky sem rád.

Mno můžeš bejt rád, že ti neodešly ventilový sedla