Ideální otáčky motoru u RSE

Zdravíčko, dnes jsem se stal šťastným majitelem Suzuki DR 650 RSE, a jel jsem nějakých 40km po vlastní ose dom. Teprve si na sebe zvykáme, předtím jsem měl Jawu 350. A chtěl jsem se zeptat jaký jsou optimální otáčky pro motor ? Kdy je nejvhodnější řadit ? atd..

Děkuji moc

Zdarec,od 3.tis,do bezvědomý,pod tři Ti zaručeně vypadaj plomby!Optimal 4-cca.7 a něco! (kurňa ta kaše dělá divy)

Díky moc, aha já jsem ji právě nechtěl moc vytáčet, jel jsem tak do 4,5 tisíce otáček

Jak píše Kubrt, pod 3,5 tis. nemá smysl řadit. Na pětku dokonce ještě trochu přidat - tak 4 tis. Tedy mluvím o standartní verzi. Kluci s laďákama, jinýma filtrama a poladěným karbecem jsou zase někde jinde.
Horní hranice asi není, ale já osobně se přes 5 tisíc moc nedívám - mám DRhuš rád a ona mi to oplácí spotřebou pod 5 litrů.

Každopádně na to jak řadit přijdeš sám. Stačí jezdit a dávat pozor jak se chová. Když kucká a klepe se, bylo to brzo .

Díky moc měla by to být standartní verze, laďáky nemá a karbec bude asi taky standart

Tak podle toho, co píšeš tak jsem ředil skoro vždycky brzo ale věřím, že jak spolu něco najedem tak už to bude OK.

Díky moc

jj par set kilaku a budete si tykat

A.Jah napsal:

jj par set kilaku a budete si tykat

v to doufám

Hlavne si u DeRa hlidej olej,to je snad jeho jediny Auwajs.
Myslim ze je lepsi obetovat 4 vteriny wohnuti hřbetu pred
jízdou a číhnuti na olejoznak,nez nekolika mesiční skladani zadrenyho motoru.
No,at slouzi.

Díky o oleju už jsem četl, taky už jsem dolíval ale je to blbý když mám jenom bočák

street-dog napsal:

Díky o oleju už jsem četl, taky už jsem dolíval ale je to blbý když mám jenom bočák

...nezoufej,pomůže Ti špalek patřičné délky,nebo cihla!!!

vidíš to mě nenapadlo spíš mě napadlo vyrobit si nějakej stojan, pod motor nebo pod kyvku