RAZY

Caute ma taky problem. Rozobal som veko spojky a vyhodil ten zasrany:) klingerit lebo netesnil a dal tam vsade silikon tmal. Po nastartovani mi prvkrat trsku daco zahrkalo v motore a dnse to bol brutal, myslel som ze sa zadiera. Nepravidelne otacky a velke razy v motore. Srde mi slo puknut jak ju karalo. Neviem ci to nebude svieckami. Mam NGK DPR 9EA9 tie som dal ako new po zime predtym boli nejake ine. Tak chlapci este toto ked sa zahreje no problem setkos lape jak ma, len pri studenom motore to robi.

CO VY NATO?

Ted se chystám na výměnu spojky,tak se ptám , kde mùžu na zkušenosti a samozøejmně kde ušetøit.Taky jsem si chtěl těsnění pod víko spojky vyrobit sám,ale jeden servisák mi øíkal abych to nedělal ,protože v místě spojení prochází mazací kanálek.Je tam velkej tlak oleje.Tak je možný že jsi ho tím silikonem ucpal a je možný že se motor opravdu pøidírá?!!Tak pozor,radši se na to zeptej nějakého odborníka,a napiš jak si dopadl.

SERUES viem ze tam hore je tlakovy kanalik a nielen hore ale este asi v strede kusa nizsie. Ide o to ze s povodnym tesnenim mi cez tento HORNY kanalik tlacilo olej vonku. takze som vyhodil to stare tesnenie a potom som dal silik tmel, nebojimsa o mazanie to nebude o tom keby sa zadieral nesiel by uz ani na teplo. Dnes som vybral sviecky a mali jenucky biely povlak, mali by byt vraj hnede. neviem . Nastartoval som a krasne isla na sytic 30 sec. potom zacali RAZY aj ekd som stiahol sytic, neviem o co ide. Skusim este popozerat kabelaz ci sa niekde na ceste nieco nerusi. CAF

A ted když tam máš ten silikon ,těsní dobøe?Nechce se mi dát 500kč za těsnění.

Jo drzi na 100 percent! ani kapka

TAK A RAZY SU PREC!
Boli to 2 vodice ktore vedu do impulznej cievky ktora lsnima vonkajsi povrch vyvazeneho kotuca..vyvazovacia reta.... Cievka jmne kmitala a postupne sa kontak prerusov az sa draty uplne pretrhly, naspakovalo sa, cievka sa rozpechovala aby uz neliitala. A ficijak srsen

NO SNIPERKu vemli tazko kedze nevjem ci nebudem robuit, a po druhe ani love nemam po navrate z DE