Obsah / počet válců:    644 / 1

Vrtání / zdvih:     100/82 mm

Oktanové číslo:     85-95

Komprese:     8,5 bar

Ventilová vůle sací:     0,13 mm

Ventilová vůle výfuk:     0,22 mm

Odpor primární cívky:     0,07-0,12 Ohm

Odpor sekundární cívky:     23000-25000 Ohm

Odpor snímače otáček:     170-256 Ohm

Vzdálenost elektrod svíčky:     0,7-0,8 mm

Předstih 1:     10/1500 %ot

Karburátor:     MIKUNI

Typ karburátoru:     BST 40

Volnoběžné otáčky:     1400-1600 ot/min

Volnoběžná tryska  :    42,5 1/ot

Hlavní tryska:     140

Jehla:     Y5

Šroub bohatosti směsi:     1.25 -ot

Nastavení plováku:     13,7-15,7 mm

Dobíjení (A):     16,6/5000 A/ot min

Dobíjení (V):     13-16/5000 V/ot min

Typ baterie:     YTX9-BS

Motorový olej:     10W/40 SAE

Motorový olej:     SG API

Náplň s filtrem:   2,4 L

Tlumičový olej:     10 SAE

Náplň tlumičů:     565/565 ccm

Sekundární řetěz typ:   DID525V9

Počet čánků:     110

Vůle řetězu:     30-45 mm

Maximální délka řetězu:     320/20 mm/č

Řetězové kolečko:     15 zubů

Rozeta:     41 zubů

Pneu přední:     90/90-21 54S

Pneu zadní:     120/90-17 64S

Tlak pneu:     1,6 / 1,8 (2,0) bar

Dotahovací moment hlavy válce:     38 Nm

Dotahovací moment ventilového víka:     10 Nm

Gufera přední vidlice:     43-54-11 mm