• Přepínací autorelé 12V  aspoň 30 A

• Patici pro relé (není nutně potřeba, ale líp se bude relé v případě poruchy měnit)

• Tlačítko bez aretace (já pořídil v provedení ANTIVANDAL)

• Pojistkové pouzdro + 20 A pojistku do zvoleného pouzdra

• Elektro spojovací materiál (faston konektory, svorkovnice, atd… co dům dal)

• Vhodné nářadí, podle zvoleného způsobu

Pro lepší orientaci, jsem vytvořil schémátko zapojení:

A jdeme na to :-)

Prvně si musíme rozmyslet kam umístit tlačítko, já ho umístil na kapličku budíků na stěnu k jezdci. Potom si najdeme, kde se po sepnutí klíčku objeví (+), já si půjčil (+) z oranžovo-červenýho kabelu co vede do budíků, jelikož mám tlačítko umístěno v kapličce budíků.         

Po umístění tlačítka to může vypadat následovně:

Umístění relátka, záleží též na Vás, já jsem ho přilepil oboustrannou páskou na levou stranu tělesa vzduchovýho filtru:

Poté, kabel od tlačítka přivedeme na svorku 86, svorku 85 ukostříme. Ke svorce 87 si přivedeme přes pojistku (+) z baterky. Kabel z jednotky dekompresoru (červeno-černej) na vhodném místě přerušíme (já ho přerušil až skoro u dekompresoru) a napojíme na svorku 87a a ze svorky 30 pokračujeme do dekompresoru.

A máme hotovo :-)