Jdemě na to.

Motorku je nejprve nutné nějak ustavit abysme měli volné přední kolo. Ti co mají centrální stojan jsou v pohodě. My, co ho nemáme, musíme použít nějaké udělátko.

Já mám tohle:

 Tak motorka stojí se zvednutým předkem a nyní se do toho pustíme.

Co budeme potřebovat?

A nyní k samotné práci.

1. pomocí goly 12 odšroubujeme brzdový třmen a sundáme ho z kotouče aby šlo snadněji

sundat kolo 

2. pomocí imbusu č.6 povolíme šroub na pravé vidlici, který drží osu kola

 3. pomocí klíče č.17 vyšroubujeme celou osu předního kola a vytáhneme ji

4. vyndáme kolo a připravme si nový kotouč

5. pomocí ráčny a imbusu č.6 povolíme a vyšroubujeme všechny šrouby

6. vyměníme starý kotouč za nový

7. našroubujeme šrouby a utáhneme momentovým klíčem na 18 - 28 Nm

DŮLEŽITÉ!! Před našroubováním šrouby očistíme a naneseme na ně nějaký přípravek, který zabraňuje povolení např. LOCTITE apod.

NEDÁVEJTE HO TAM MOC STAČÍ DÁT TROŠKU NA KONEC ZÁVITU

JINAK TO PAK NEPOVOLÍTE UŽ NIKDY. DŮLEŽITÉ!!

8. a nyní máme připraveno na zpětnou montáž

9. přizpětné montáži kola nesmíme zapomenout na vymezovací podložku

10. utáhneme osu ( není potřeba ji nějak moc dorvat) a utáhneme imbus

11. ze třmenu vytáhneme pojistku a kolík, který drží destičky

12. vyndáme destičky 

13. podíváme se v jakém jsou stavu. Při výměně kotouče je dobré vyměnit i destičky za

nové, pokud nejsou staré destičky ječtě moc sjeté je potřeba je srovnat. Já jsem to udělal

pomocí pilníku ALE JE LEPŠÍ KOUPIT NOVÉ!!

14. potom je vrátíme zpět do třmenu ale musíme si dát pozor aby vnitřní destička zapadla až dozadu hlavně ten zoubek!!

15.  no a nyní stačí jen třmen nasadit na kotouč a utáhnout

16. a je hotovo

 Je dobré kotouč i destičky odmastit nějakým odmašťovadlem.

Pozor!! Ze začátku se tomu nechce moc brzdit tak na to bacha.Pozor!!

  Tak přeju hodně zdaru

 Napsal: Admin

 Za případné škody neručím vše děláte na vlastní nebezpečí.