Jak vyèistit karburátor - návod

Pro ty co vládnou angličtině je tu super návod krok za krokem jak vyčistit karburator Mikuni BST40 používaný na DR 650

Pokud se budu časem nudit tak to pøeložím

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=347184

tak už mám pøeloženo

http://www.forum.offmoto.com/viewtopic.php?id=401

Boží, něco takového bych potøeboval na nastavení ventilù na DR 600, karburátor jsem měl rozebraný pøesně tímto zpùsobem.

Ano boží,ale pøečtu jenom fotky.

Vydržte, budu ted mít nějaké noční tak to kdyžtak hodím do češtiny

no páč jsem prodal VTR a koupil SEčko

Pro Snipera-to není Láďa,kterého ty myslíš. Tento je nový a aktivní, jen tak dál. Na ten návod v češtině se těším.

Sniper - no já už jsem si u prvního pøíspěvku myslel, že se nám Láďa konečně rozepsal , ale nějak se mi to nezdálo, i když motorky maj stejný, tak jsem na to radši nereagoval

Pokud by bylo něco i o ventilech, tak by to bylo čuper V zimě je chci zkouknout, ale je k nim pøístup jak k penězùm a nechce se mi vyndavat motor. Tak by mě zajímali fígle.

Kucí tak jsem k tomu odpoledne sedl a máte to tu a nebrečíte. Dotaz k adminùm - bylo by možné z toho udělat nějaký článek? Myslím že to pomùže hodně lidem

http://www.forum.offmoto.com/viewtopic.php?id=401

No to sis pospíšil s pøekladem(noční jsou dlouhý co... ) Paráda je to výbornej návod na demontáž a nastavení, projížděl jsem ho už včera. A navíc to neposlouží jen nám na DR650, ale i ostatním, protože tenhle karbík maj i jiný motky napø. KTM LC4 Adv. Pøi pøíštím čištění asi zkusím ty úpravy šoupátka a pružiny.

Dobrá práce,oceòuji tvou aktivitu. Díky. Jistě to mnohým z nás usnadní rozhodování,zda karbec vyčistit sami nebo vùbec se do toho nepustit.

Pokud člověk není fakt kopyto tak je to hračka. Včera jsem čistil a serizoval svùj karbec a je ted jako nový

Lada.s - jo jasně že dík, i za ten pøeklad

Ale teď má hlavu v pejru , už jsem se na to kdysi i tady neúspěšně ptal ...

SE

Na těch fotkách je vidět, že v tom plastovém šoupátku jsou kromě díry pro jehlu další dvě, kterejma se vysává vzduch pod membránou a tím se to šoupě zvedá. Já tam mám díru jenom jednu a jedna díra po obvodě (válcové ploše toho šoupátka) je zalepená. Tím se někdo kromě jiného (obøích trysek) to snažil òákej borec pøede mnou asi otevøít z těch 25 kw.

V návodu pro Dynojet jsou znázorněné taky dvě, tak jsem se ptal prodejce, jestli tam mám nějakou a jakou vyvrtat, a on mi odpověděl, že ten návod je takovej univerzálnější a kdybych měl něco vrtat, tak by v té sadě byl i vrták

Tak mi někdo dejte vědět, až to budete mít rozdělaný, jak to tam máte, nebo až se vožeru, tak to rozeberu a udělám z toho šoupátka cedník

... tak jsem si už i pøečetl, no počkám ještě na nějaké zkušenosti, než to provrtám

ale DR 650 SE 2009, pěkná

Až se k tomu odhodlám,tak ti dám vědět,kolik dírek tam mùj karbec má. Ale vidim to až napadne sníh.
Jaká 09 ? To mně nějak uniklo. Nebo jseš samá sranda-jako opět?

Mrkni na ten pøeklad, na to fórum, tam je foto, DR 650 SE /2009/