Záhadná věc u RSE

Kubrt11: no mě to moc hezký právě nepřipadne protože to tam tak nějak blbě trčí.

...tak na to platí jedině flexa,i když já tak nějak ze zásady neodmontovávám ze strojů to, co nevim na co je,páč když už to tam je,a má to tam být,tak to tam k něčemu je!Vono totiž přílišné "odlehčování"o věci který tam sou,a mě se zrovna nelíbí,mnohdy vede k tristní situaci kdy motorka přestává podávat požadovaný výkon,ba mnohdy odmítá poslušnost docela!!!Netvrdim,že je to zrovna tenhle případ,ale...

jj v tom tě plně chápu taky se radši nemontuju do něčeho, co nevím co je. Proto jsem to chtěl zjistit, hlavně proto, že na jiné DéeRce (RSE) jsem to zatím neviděl. Tudíž odvozuju, že to tam nezbytně být nemusí ale uvidím kam všude vedou ještě ty hadice od toho.

Jakej máš přesně model?!(typ,r.v.,typ motoru)

myslím že sem odhalil co to je

Kubrt11:
takže DR 650 RSE SP43 rok 1993 motor typ: P 405

Quincy:
to mě taky napadlo


jinak další poznatek, ta tenká hadička na pravé straně toho "bazmeku" je napojená na karbec a ta tlustá hadice co je nahoře, vede do kovové trubičky a ta následně do válce, vedle výfuku, viz. obrázek.
picasaweb.google.com/1049422750952027463...3tAQ&feat=directlink
A když je moto nastartovaná tak z té hadice na levé straně jak jsem psal, že není nikam zapojená odfukuje vzduch v "rytmu" motoru a taky na tom "bazmeku" je dírka a zní taky fouká vzduch v "rytmu" motoru.

Takže tedka vůbec netuším co to může být
Jestli to není nějaký přiškrcení nebo tak něco ?

Paja napsal:

Myslím tu fotku s "turbem" na googlu.
Dej sem fotku celé moto a bude jasno.

Zde jsou fotku, omluva za kvalitu jsou focený mobilem a za blbýho světla. picasaweb.google.com/1049422750952027463...0RSE?feat=directlink

Tady je vidět, jak je to zapojený, líp už to vysvětlit neumím.

Piwča napsal:

Tady je vidět, jak je to zapojený, líp už to vysvětlit neumím.

Díky moc, to je přesně ono Takže je to ta věc kvůli emisím ? Ale pořád mi nejde do hlavy proč to odfukuje a když je to napojený na válec, tak odkud to ten vzduch "krade" ?

Takže, když to zaslepým a odpojím od karburátoru tak by se nemělo nic stát ? A ještě otázka jak to zadělat u toho karburátoru ? a nebyl by někdo tak hodnej a nevyfotil válec s podobnýho uhlu jak to mám já ? abych viděl jak to máte zaslepný na tom válcu.

Díky moc a omlouvám se, že tolik otravuju

JO TAK TO JE PŘESNĚ TA, CO JSEM MĚL NA MYSLI. JEN DŘÍVE MĚLA POTAH SEDLA MODRÝ. BÝVALA MÉHO KAMARÁDA, NEŽ JI MUSEL PRODAT Z DŮVODU ČIŠTĚNÍ PAPÍRŮ. MOC DLOUHO SI JI NEUŽIL. ŠKODA.
AŤ TI SLOUŽÍ.

Voříšku, neotravuješ, ale já to na motorce neměl, takže jsem po tom víc nepátral, jak to funguje atd., takže fakt jen krátce podle toho "schématu".
Jestli ti to tam vadí, tak to prostě vyhoď stejně, jako to už pár lidí odsud udělalo, je to nějaká specialita pro Švýcarsko, třeba Martin to měl na SE, PájaDR650 dokonce na DR400 ...

Paja napsal:

JO TAK TO JE PŘESNĚ TA, CO JSEM MĚL NA MYSLI. JEN DŘÍVE MĚLA POTAH SEDLA MODRÝ. BÝVALA MÉHO KAMARÁDA, NEŽ JI MUSEL PRODAT Z DŮVODU ČIŠTĚNÍ PAPÍRŮ. MOC DLOUHO SI JI NEUŽIL. ŠKODA.
AŤ TI SLOUŽÍ.

aha, já ji tedka kupoval od majitele a ten ji měl myslím od roku 2008. Co myslíš tím čištění papírů ?

Díky moc

Přesně jak ti radí Pivča, odpojit, vstup do výfukového potrubí zaslepit a hadičku k podtlaku taky. Je to na přisávání čistého vzduchu do spalin. Podtlak z karbce otevírá menbránu v tom ventilu a pak se buď přisává vzduch nebo nepřisává - nevím přesně v jakých otáčkách to má a nemá fungovat. To je jedno stejně je to k hovnu- další krám na kterým se chytá bordel a ekologii to stejně moc nepřidá.

Piwča napsal:

Voříšku, neotravuješ, ale já to na motorce neměl, takže jsem po tom víc nepátral, jak to funguje atd., takže fakt jen krátce podle toho "schématu".
Jestli ti to tam vadí, tak to prostě vyhoď stejně, jako to už pár lidí odsud udělalo, je to nějaká specialita pro Švýcarsko, třeba Martin to měl na SE, PájaDR650 dokonce na DR400 ...

aha, proto jsem to na žádným jiným DRku neviděl No ani moc nevadí, ale nevím jestli to funguje správně, protože z toho obrázku bych řekl po přeložení, že to je sekundární vzduchový systém, tím pádem bych řekl, že by to mělo nasávat vzduch a ne ho vyfukovat.
Díky moc, ted už se to bude hledat líp jak to má fungovat, když vím co to je

PajaDR650 napsal:

Přesně jak ti radí Pivča, odpojit, vstup do výfukového potrubí zaslepit a hadičku k podtlaku taky. Je to na přisávání čistého vzduchu do spalin. Podtlak z karbce otevírá menbránu v tom ventilu a pak se buď přisává vzduch nebo nepřisává - nevím přesně v jakých otáčkách to má a nemá fungovat. To je jedno stejně je to k hovnu- další krám na kterým se chytá bordel a ekologii to stejně moc nepřidá.

Tak už to nemusím hledat Díky moc, takže je to jasný, půjde to pryč

street-dog napsal:

Paja napsal:

JO TAK TO JE PŘESNĚ TA, CO JSEM MĚL NA MYSLI. JEN DŘÍVE MĚLA POTAH SEDLA MODRÝ. BÝVALA MÉHO KAMARÁDA, NEŽ JI MUSEL PRODAT Z DŮVODU ČIŠTĚNÍ PAPÍRŮ. MOC DLOUHO SI JI NEUŽIL. ŠKODA.
AŤ TI SLOUŽÍ.

aha, já ji tedka kupoval od majitele a ten ji měl myslím od roku 2008. Co myslíš tím čištění papírů ?

Díky moc

TO ZNAMENÁ, ŽE V ROCE 2008 PŘIŠEL NA NĚJAKOU DOBU O ŘIDIČÁK. CHVÍLI PO TÉ, CO UDĚLAL GO MOTORU. TOMU SE HOLD ŘÍKÁ SMŮLA.

Paja napsal:

street-dog napsal:

Paja napsal:

JO TAK TO JE PŘESNĚ TA, CO JSEM MĚL NA MYSLI. JEN DŘÍVE MĚLA POTAH SEDLA MODRÝ. BÝVALA MÉHO KAMARÁDA, NEŽ JI MUSEL PRODAT Z DŮVODU ČIŠTĚNÍ PAPÍRŮ. MOC DLOUHO SI JI NEUŽIL. ŠKODA.
AŤ TI SLOUŽÍ.

aha, já ji tedka kupoval od majitele a ten ji měl myslím od roku 2008. Co myslíš tím čištění papírů ?

Díky moc

TO ZNAMENÁ, ŽE V ROCE 2008 PŘIŠEL NA NĚJAKOU DOBU O ŘIDIČÁK. CHVÍLI PO TÉ, CO UDĚLAL GO MOTORU. TOMU SE HOLD ŘÍKÁ SMŮLA.

aha, tak to je fakt smůla, by mě to pěkně nasralo ale to by tak sedělo, protože předchozí majitel mi dal i faktury co vše bylo dělaný. Já se ted chystám na tu standartní údržbu olej, svíčky, filtr ... a pak už se budem jen seznamovat

Tak hodně krásných kilometrů.

Paja napsal:

Tak hodně krásných kilometrů.

Díky moc Tobě a všem ostatním taky a hlavně bez nehod.
Už, aby bylo to teplo